Toyota vừa công bố khoản đầu tư mới trị giá 1 tỷ USD vào hoạt động sản xuất tại Mỹ, tiếp tục củng cố vị thế của hãng trong chuỗi cung ứng ô tô tại thị trường này. Khoản đầu tư sẽ được phân bổ vào hai nhà máy lớn tại Kentucky và Indiana, đánh dấu bước đi tiếp theo trong cam kết tổng thể trị giá 10 tỷ USD mà Toyota đã công bố trước đó nhằm mở rộng năng lực sản xuất tại Mỹ trong vòng 5 năm.

Động thái này cho thấy Toyota đang đẩy mạnh chiến lược nội địa hóa sản xuất, đồng thời thích ứng với nhu cầu ngày càng tăng đối với các dòng xe hybrid và xe điện tại thị trường Bắc Mỹ.

Tập trung mở rộng sản xuất hybrid và xe điện

Trong tổng số 1 tỷ USD đầu tư, khoảng 800 triệu USD sẽ được rót vào nhà máy Toyota Motor Manufacturing Kentucky – cơ sở sản xuất lớn nhất toàn cầu của hãng. Khoản vốn này sẽ được sử dụng để sản xuất thêm một mẫu xe điện mới, đồng thời tăng công suất cho các dòng xe hybrid chủ lực như Camry và RAV4.

Phần còn lại, khoảng 200 triệu USD, sẽ được đầu tư vào nhà máy tại Indiana nhằm tăng sản lượng SUV Grand Highlander, một trong những dòng xe đang có nhu cầu cao tại thị trường Mỹ. Ngoài ra, nhà máy này cũng đang sản xuất nhiều dòng xe quan trọng khác như Toyota Sienna, Highlander và Lexus TX, bao gồm cả phiên bản hybrid và plug-in hybrid.

Kentucky – trung tâm sản xuất chiến lược của Toyota

Nhà máy tại Kentucky không chỉ là cơ sở sản xuất lớn nhất của Toyota mà còn đóng vai trò trung tâm trong hệ sinh thái sản xuất của hãng tại Mỹ. Kể từ khi bắt đầu sản xuất vào năm 1988, nhà máy này đã sản xuất hơn 14 triệu xe và hiện có diện tích lên tới 9 triệu feet vuông.

Trong năm 2025, cơ sở này đã sản xuất hơn 444.000 xe và gần 787.000 động cơ, đồng thời đảm nhiệm sản xuất nhiều linh kiện quan trọng như bộ pin nhiên liệu hydro và hệ thống truyền động. Nhà máy cũng là nơi đặt trung tâm kỹ thuật sản xuất với hàng trăm bằng sáng chế, đóng vai trò quan trọng trong việc cải tiến quy trình và công nghệ.

Chiến lược chuỗi cung ứng nội địa hóa

Khoản đầu tư mới của Toyota phản ánh xu hướng chung trong ngành ô tô khi các hãng xe đang chuyển dần sang mô hình sản xuất nội địa hóa nhằm giảm rủi ro từ chuỗi cung ứng toàn cầu. Sau đại dịch và các biến động địa chính trị, việc phụ thuộc vào nguồn cung từ nước ngoài đã bộc lộ nhiều hạn chế, buộc các tập đoàn lớn phải tái cấu trúc chuỗi cung ứng.

Toyota đang xây dựng một hệ sinh thái sản xuất hoàn chỉnh tại Mỹ, từ thiết kế, sản xuất đến lắp ráp, giúp tối ưu chi phí, rút ngắn thời gian sản xuất và tăng khả năng đáp ứng nhu cầu thị trường.

Hybrid vẫn là chiến lược chủ lực

Dù thị trường đang hướng đến xe điện, Toyota vẫn tiếp tục đặt trọng tâm vào dòng xe hybrid – lĩnh vực mà hãng có lợi thế cạnh tranh lớn. Việc tăng công suất cho các dòng Camry và RAV4 hybrid cho thấy Toyota đang theo đuổi chiến lược đa dạng hóa, kết hợp giữa xe điện, hybrid và động cơ truyền thống để đáp ứng nhiều phân khúc khách hàng.

Đây được xem là cách tiếp cận thực tế hơn trong bối cảnh hạ tầng sạc điện vẫn chưa hoàn thiện tại nhiều khu vực, đặc biệt tại Mỹ.

Tác động đến thị trường ô tô và ngành sản xuất

Khoản đầu tư 1 tỷ USD không chỉ giúp Toyota tăng năng lực sản xuất mà còn tạo ra tác động lan tỏa đến toàn bộ hệ sinh thái công nghiệp, bao gồm việc tạo việc làm, thúc đẩy các nhà cung cấp linh kiện và tăng cường hoạt động sản xuất trong nước.

Bên cạnh đó, việc mở rộng sản xuất hybrid và EV cũng góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh trong ngành ô tô, phù hợp với xu hướng giảm phát thải và phát triển bền vững.

Kết luận: Toyota củng cố vị thế tại Mỹ trong cuộc đua chuyển đổi ngành ô tô

Việc Toyota tiếp tục đầu tư mạnh vào sản xuất tại Mỹ cho thấy hãng đang chuẩn bị cho giai đoạn cạnh tranh mới trong ngành ô tô, nơi mà công nghệ, chuỗi cung ứng và khả năng thích ứng sẽ quyết định vị thế của doanh nghiệp.

Trong bối cảnh thị trường đang chuyển dịch nhanh sang xe điện và hybrid, chiến lược đầu tư dài hạn và đa dạng hóa sản phẩm có thể giúp Toyota duy trì lợi thế cạnh tranh và tiếp tục giữ vững vị trí trong top các hãng xe hàng đầu thế giới.