Amazon vừa công bố một bước đi chiến lược quan trọng khi chính thức mở toàn bộ hệ thống logistics nội bộ cho các doanh nghiệp bên ngoài, kể cả những công ty không kinh doanh trên nền tảng Amazon. Động thái này đánh dấu bước chuyển lớn trong chiến lược mở rộng hệ sinh thái hạ tầng thương mại của tập đoàn, đồng thời đưa Amazon bước vào cuộc cạnh tranh trực diện với hai “ông lớn” vận chuyển toàn cầu là FedEx và UPS.

Dịch vụ mới được Amazon giới thiệu với tên gọi Amazon Supply Chain Services (ASCS), cho phép doanh nghiệp tiếp cận toàn bộ chuỗi cung ứng trên cùng một nền tảng. Từ vận chuyển quốc tế bằng đường biển, đường bộ, đường sắt, đường hàng không cho đến lưu kho, xử lý đơn hàng và giao hàng chặng cuối, tất cả đều được tích hợp trong hệ thống logistics mà Amazon đã xây dựng suốt nhiều năm.

Amazon mở cửa toàn bộ chuỗi cung ứng cho mọi ngành nghề

Khác với các dịch vụ logistics trước đây vốn chủ yếu phục vụ người bán hàng trên Amazon, ASCS lần này được mở cho mọi loại hình doanh nghiệp. Các công ty trong lĩnh vực bán lẻ, sản xuất, chăm sóc sức khỏe, ô tô hay hàng tiêu dùng đều có thể sử dụng trực tiếp mạng lưới vận hành của Amazon.

Điều này đồng nghĩa với việc doanh nghiệp có thể thuê Amazon như một đối tác logistics trọn gói, thay vì phải làm việc với nhiều nhà cung cấp riêng lẻ ở từng công đoạn. Mô hình này giúp tối ưu chi phí, giảm độ phức tạp trong quản trị và rút ngắn thời gian vận hành.

Tham vọng biến logistics thành “AWS thứ hai”

Nhiều chuyên gia đang so sánh chiến lược mới này với cách Amazon từng xây dựng Amazon Web Services. Nếu AWS từng biến hạ tầng công nghệ nội bộ thành dịch vụ điện toán đám mây toàn cầu, thì giờ đây Amazon đang muốn làm điều tương tự với chuỗi cung ứng.

Amazon hiện sở hữu hơn 100 máy bay vận tải, hàng chục nghìn xe kéo, container vận chuyển cùng mạng lưới kho bãi trải rộng trên toàn cầu. Việc thương mại hóa hệ thống này có thể mở ra một mảng kinh doanh biên lợi nhuận cao hơn so với thương mại điện tử truyền thống.

Gây áp lực trực tiếp lên thị trường logistics toàn cầu

Ngay sau thông báo từ Amazon, cổ phiếu của FedEx và UPS đã ghi nhận mức giảm đáng kể trên thị trường, cho thấy giới đầu tư đánh giá đây là một mối đe dọa thực sự đối với ngành logistics truyền thống.

Khác với các hãng vận chuyển truyền thống vốn tập trung vào giao nhận, Amazon đang cung cấp một giải pháp tích hợp từ đầu vào nguyên liệu đến giao hàng cuối cùng. Đây là lợi thế lớn trong bối cảnh doanh nghiệp toàn cầu ngày càng tìm kiếm những mô hình vận hành tinh gọn và tối ưu hơn.

Cơ hội mới nhưng cũng đi kèm rủi ro

Đối với doanh nghiệp, Amazon Supply Chain Services có thể mang lại nhiều lợi ích như:

• Đơn giản hóa toàn bộ chuỗi cung ứng
• Tiếp cận hạ tầng logistics quy mô toàn cầu
• Tăng tốc độ xử lý đơn hàng và giao nhận
• Giảm chi phí đầu tư vận hành ban đầu

Tuy nhiên, một số chuyên gia cũng cảnh báo rằng việc phụ thuộc vào một nhà cung cấp duy nhất có thể tạo ra rủi ro chiến lược trong dài hạn, đặc biệt với các doanh nghiệp cần sự linh hoạt về vận hành hoặc dữ liệu khách hàng.

Động thái mới từ Amazon cho thấy tập đoàn này không còn chỉ là một công ty thương mại điện tử, mà đang từng bước trở thành nhà cung cấp hạ tầng thương mại toàn diện trên quy mô toàn cầu. Nếu chiến lược này thành công, Amazon có thể tái định hình toàn bộ ngành logistics trong những năm tới.